45岁大叔选锐际怎么样？_2

非常欢迎大家参与这个45岁大叔选锐际怎么样？问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

文章目录列表:

45岁大叔选锐际怎么样？

12月19日，长安福特全新SUV产品——锐际正式上市。锐际是福特中国2.0战略下的 车型，海外版本叫Escape，是福特在北美地区非常畅销的一款SUV，国产后命名为“锐际”。新车定位比翼虎高一些，此次上市共推出3款车型。

福特锐际外形设计灵感来自于水滴，经典的八边形进气格栅，采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计， 夺目，同时细节处又彰显质感。

锐际的侧面线条展极富张力，曲面设计营造出灵动的光影效果，充分展现了水滴动态美学的精髓。车身尺寸方面，锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。普通版和ST-LINE两种风格会分别匹配18英寸和19英寸轮圈。

车尾着重 立体效果，且层次分明。凹陷的牌照区和 的后保险杠，配合粗壮的双出排气，很有肌肉感和力量感。

锐际的内饰采用了福特最新家族式设计，大量软性材质的使用提升了车辆的档次，电子旋钮式的换挡设计也符合当下的潮流。座椅采用环保皮件，撞色设计，看上去 时尚 且富有个性。中高配车型中控屏与液晶仪表盘均为12.3英寸，在不同驾驶模式下，仪表盘背景色和UI设计会有所变化，中控屏搭载了福特的SYNC+智行信息 娱乐 系统，支持语音识别，内含海量生活 娱乐 资讯。安全配置方面，全系均标配7安全气囊，包括膝部气囊，中高配车型还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等配置，顶配车型还安装了ACC全速自适应巡航。

动力方面，福特锐际搭载了第四代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率182Kw(248Ps)，最大扭矩393N·m，匹配8AT变速箱。根据官方给出的数据，0-100km/h仅需7.5秒。悬架为前麦弗逊后多连杆式双独立悬架，同时还搭载有AWD可分离智能四驱系统，能够 四驱扭矩分配，快速响应底盘系统路况反馈，稳定车身，提升燃油经济性。

总结：锐际官方指导价18.98-21.88万元，入门级车型配置已经不错，涵盖了主流的 科技 和舒适性配置；中配车型增加了全LED大灯和一些比较实用的主动安全系统，20.48万的价格，对比同级车型，性价比也是相当的高了。而21.88万的顶配车型则增加了全速自适应巡航，如果不差钱的话，选择顶配当然更好了。总之，福特这次面对中国市场，的确是拿出了相当的诚意，在众多合资品牌SUV里，锐际的确值得去看一看。

大家好，我是车旅生活阿军AJun。福特锐际算是福特的翻身之作，紧凑型SUV，售价18.98万——21.88万，外观 时尚 圆润，内饰及配色本土化设计，符合国人的口味。

乘坐空间中规中矩，动力搭载2.0T+8AT+四驱,动力充沛，并配有多种驾驶模式。安全配置及主被动驾驶辅助配置丰富，加上美系扎实的底盘和调校，相比同类合资车型，这款车的性价比还是可以，没有明显的短板。

45岁的年纪作为一家之主，上有老下有下，老人乘坐舒适，小孩乘坐宽敞。后备箱容积也够大，后排座椅支持4 6比例放倒，放倒后容积更大，适合居家使用，值得推荐购买。

希望我的回答能给你提供一些帮助，祝你享受愉快的车旅生活！

向往远方，回归自然，享受车轮上的生活，我是车旅生活阿军AJun，欢迎大家评论转发关注，谢谢！

福特锐际定位是一款紧凑型SUV，这款车可以说是福特为挽救市场销量推出的一款重要车型，全新的外观设计 时尚 大气，老少通吃，即使是45岁的大叔也可以轻松驾驭，内饰焕然一新，更具有 科技 感，搭载同级别 的动力，延续了福特优良的操控基因，同时还配备有四驱系统，长途旅行有着很强的脱困能力，实力相当不错。

外观方面福特锐际外形设计 时尚 动感，车身采用流线型设计，凸显出强烈的运动气息，前脸点阵式镀铬中网档次感很强，运动版车型配备了更加犀利的波浪型中网，车身侧面比例协调匀称，腰线凹凸有致，很有肌肉感，尾部敦实饱满，双边单出镀铬排气尽显活力， 的尾灯点亮效果非常不错，提升了整车辨识度，就外观而言锐际的设计还是非常大胆。内饰上豪华感以及 科技 感营造的比较到位，中控台采用上浅下深的配色，辅以缝线以及翻毛皮材质相互呼应，凸显出一定的档次和质感。大面积悬浮式液晶屏画质清晰流畅，支持百度语音以及 导航功能，搭配旋钮式的换挡机构逼格很高， 科技 感以及实用性都得到了提升。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大马力248匹，峰值扭矩393牛米，匹配一台8挡自动变速箱，实测百公里加速时间7.31秒左右，动力匹配丝毫顺畅，换挡逻辑清晰，油门响应灵敏，变速箱与发动机匹配相当默契，轻踩油门便有不错的驾驶感，深踩油门推背感强烈，舍得给油动力不会令人失望。底盘调教了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，得益于福特大师级的底盘调教，扎实的底盘质感带来强烈的稳重感，方向盘指向 ，快速过弯车身侧倾抑制得很到位，过颠簸路面底盘韧性十足，轮胎与地面贴服性很高，不会有过多的弹跳，舒适性以及操控性都比较出色。

总结：空间方面福特锐际轴距达到了2710mm，后排空间达到了同级别主流水准，满座也不会显得拥挤。总得来说锐际这款车无论是动力以及操控性在同级别里都很有优势，配置方面也是非常丰富，性价比非常高。

我1月19号已提车ST白，目前行驶4000公里。油耗已稳定到9.5，总体感觉非常不错 外观造型 时尚 ，操纵 ，超车爽爆，可以说是SUV的小钢炮，全车紧绷扎实，抓地性能 ！不足就是扶手箱质感太差，后备箱略小，装配工艺有待提高，缝隙偏大！车辆数据：最高车速219公里，离去角27，接近角22，最小离地间隙170毫米，最大爬坡度》40%。是一辆值得拥有的好车！

选车与年龄无关，自己喜欢的才是最好的。不要因为锐际的外形很年轻，就觉得不合适自己的年龄。

福特锐际作为福特翼虎的换代车型，担任着拯救长安福特在华颓势的重要责任，一经上市可谓是诚意满满，全系标配 2.0T发动机和8AT变速箱 ，在同级别里实属罕见！ 可是上市近大半年的时间，福特锐际销量迟迟不见起色，难道是中国人不懂车吗？下面来说说锐际的主要优缺点。

福特锐际销量走势图

长安福特的 部门向来都是很佛系，翼虎的断轴事件被网友骂了一年又一年，到现在都还有人担心断轴事件，长安福特的 部门就跟不存在一样。然而奔驰的断轴，速腾的断轴可以说在网上几乎没人知道，所以大众速腾照样卖的好，奔驰也是持续 。

福特锐际，起售价17.98万元，四驱车型起售价18.98万元，全系都是2.0T发动机，最大 马力248匹，百公里加速7.3秒 。 此外福特底盘韧而不硬，具有良好的操控和驾乘舒适性，整车操控表现如它的外形一般，灵活机动。

内饰用料很足 ，全系标配12.3寸大屏幕，车联网，OTA升级，皮质座椅， 7个安全气囊（比奥迪Q5L还多了膝部气囊），超高强钢车身设计、全景天窗、自动空调、定速巡航等等，最低配都是18寸轮辋， 中控台大面积皮质包裹，比同级别车型更显档次感。

福特锐际虽然用料很足，但却不是很讨好中国人的用车习惯。 比如说全系只有顶配才有副驾电动座椅调节、ACC自适应巡航等一些大家喜闻乐见的配置，并且全系没有 座椅。 而且较重的车身也导致福特锐际的刹车性能不理想，百公里刹停距离达到了41米，属于较差成绩。

7安全气囊

我想如果锐际学习大众途观和本田CRV，把膝部气囊取消了，车门搞成焊接车门，搞个2.0T低功率发动机，再把四驱系统只放在顶配，这样省出来的成本，换成 座椅，副驾驶电动调节，ACC自适应巡航等配置上，再顺便把轴距拉长到2.8米，我想锐际肯定大卖。

高强度笼式车身，近50%车身结构采用高强度钢车体材质，其中A柱到C柱之间更使用了强度高达1700Mpa的冷淬马氏体钢，发生碰撞时可大幅提高安全系数。

福特锐际本身车只有4.5米长，相比竞争对手大众途观L，本田曜影都要短20cm，内部空间自然不及竞争对手，再加上它的外形偏圆润，不显大，不是国人喜欢的大气外形，导致锐际根本没有吸引别人进一步了解的 ，这也许就是它卖不好的原因吧。

57岁，12款新福克斯两箱开了八年了，锐际一出来就关注起的。

这款车还是可以的。25岁到50岁之间都可以开

长安福特锐际SUV现在是热门车，价位十多位。动力2.0T,马力强劲，工信部油耗7.6，相当省，外观大气，日常家用城区郊游皆可，商务就有点勉强。个人意见，仅供参考。

还不错，性价比蛮高的，但是预算允许的话，推荐汉兰达。

挺好啊，既有传统优势的驾控和动力系统，空间有补齐短板至少不怎么输同级，又是福特翻身之作

非常高兴能与大家分享这些有关“45岁大叔选锐际怎么样？”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。