福特翼虎四驱怎么用_2

大家好，今天我将为大家讲解福特翼虎四驱怎么用的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

福特翼虎四驱怎么用

2.翼虎2.0t四驱真实油耗

系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。

翼虎配备了一套在城市SUV中非常常见的，基于前驱结构的适时四驱系统：使用一组多片离合器做为中央差速机构，后桥差速器为开放式，利用四轮的电子辅助制动实现前后桥左右轮之间的动力分配。

通常情况下，在这种四驱结构中，前桥可以获得50%-100%的动力，而后桥最多分配到50%的动力，只有在两个前轮悬空这种极端情况下，后桥才能算是获得了100%的动力。

扩展资料：

四驱系 台SUV的标配在爬坡中，复杂的路况会让车轮形成空转，不过翼虎对于这种情况还是可以轻松应对的，系统能够在2秒内对空转轮制动，让车辆继续拥有动力爬坡。下坡要比上坡难度更大，除了慢还是要慢，

因为上坡过程中已经让车轮粘上了大量泥巴，因此抓地力大幅度减弱，下坡时轮胎不仅需要提供制动力量，还需要提供转向力，我们下坡过程中，对于个别的湿滑泥泞区域，经常会发生打方向车轮并不能马上转向的情况，所以慢是下坡的重中之重，要不然很可能会把车辆搁在深沟里。

翼虎的四驱系统用电控离合式差速器调节前后驱动力，可以实现前后轮100%的自动切换，实时根据路况来调整最佳扭矩分配。官方介绍调整间隔是16毫秒，比眨眼快上20倍。巡航状态翼虎是100%的前驱，加速是四轮驱动。

加速还要视具体情况而定，一般情况前轮动力略大于后轮，全油门基本是50：50分配，上坡加速的话后轮驱动力就会大于前轮，符合抓地力的变化。走在砂石路面就自动调整为四驱状态，同样过弯时加速也是四轮驱动。

参考资料：

翼虎2.0t四驱真实油耗

以福特翼虎2013款1.6LGTDi四驱精英型为例：

1、将福特翼虎2013款1.6LGTDi四驱精英型汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开暖风。

2、将福特翼虎2013款1.6LGTDi四驱精英型空调的循环方式调整为车内循环。

3、将福特翼虎2013款1.6LGTDi四驱精英型调到暖风模式，为红色区域。

4、不要打开福特翼虎2013款1.6LGTDi四驱精英型AC按钮。

5、将福特翼虎2013款1.6LGTDi四驱精英型空调档位调整的适合档位，暖风吹风方向为向前及脚下吹风，冷风为向前吹风。

2.0t四驱车辆的真实油耗在10L左右，与车辆油耗相关的因素很多，包括发动机排量、车辆自重、行驶路况、风阻等。即使是同一辆车，根据不同的驾驶习惯，车辆的油耗外观也是不同的。翼虎是福特推出的一款SUV。这款车的动力配置是，为了满足不同消费者的需求，这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机。这款车还推出两驱版和四驱版。根据官方综合油耗，这款车的油耗在7.2-8.2L之间，但如果是在实际使用的过程中，这款车的油耗在10L左右。油耗受多种因素影响。即使是排量相近，品牌相近的车辆，他们后期的生活习惯也可能影响车辆的油耗。如果车辆在行驶过程中 繁加减速，车辆的油耗会相应增加5-30%。此外，车辆的路况也可能影响车辆的油耗。如果车辆行驶在路况较差的道路上，发动机带来的负荷会更大，消耗的燃油也会更多。今天边肖介绍了翼虎2.0t 4WD的真实油耗，以上内容你都知道了。最后，希望能对你的汽车日常使用有所帮助。

好了，关于“福特翼虎四驱怎么用”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“福特翼虎四驱怎么用”，并从我的解答中获得一些启示。