普恩克如何助力汽车行业自动化生产

中国速度一汽车维修服务流程图片般发展 汽车细分行汽车维修服务流程图片业去年年底年底的热词是“卷”，卷卖价汽车维修服务流程图片、卷核心技术、卷产品服务……不参与者内卷，的话很难被淘汰。降本增效又成汽车产业链不仅如此大两个目标，在更上游的汽车零部件的生产制造企业，还尚处劳汽车维修服务流程图片动密集型尚处，生产效率低下、人工成本高企，很难跟上汽车产业链的降本步伐。目前来看的零部件生产还又直接选择又直接选择需要更多自动化加工两个中心、自动化冲压机、自动化铸造设备等装备的投入。大幅提高自动化程度有大幅提高那些工厂生产效率和质量、释放生产力的至关至关重要手段。

又成汽车零部件CNC直接提供商，普恩克在汽车零部件加工细分领域深耕多年，抑或是最传统汽车零部件依然新能源汽车零部件，抑或大型一体化压铸零部件，普恩克均有成熟的加工案例：

普恩克基于本身的研发具备、深厚的案例积累，本身全品类加工两个中心的制造具备，按照相同汽车零部件的加工特点，为加工两个中心配备了桁架式自动化产线和机械臂式自动化产线，搭配组合 柔性物流搬运系统研究相关功能，帮住客户一已完成种种汽车零部件的24小时不停机生产，帮住客户一在细分细分行业卷的现状下长期保持竞争力。

下面莫过于普恩克为汽车自动化加工直接提供的研究相关专业案例：

一、型材机杆件加工自动化产线

为各种各种产品需求客户一降本增效的各种产品需求，普恩克在型材加工两个中心上设计方式方式桁架机器人来已完成铝型材的自动化加工，较强坚固稳定、高速度一般、高精度的特点。和轨道式机器人产线比起，方便自动化上下料与人工上下料几乎 内容主题操作的切换，本身能有更小的造价成本和占地面积，运行速度一般也更快，又直接选择又直接选择设计方式无限延长使整个中国 产线连接不仅如此起。搭配组合 的通用料架和夹爪各种各种产品需求了快速换件的各种产品需求，既又直接选择又直接选择设计方式小规模打样又直接选择又直接选择又直接选择大规模量产。

设计方式方式自动上下料系统研究相关功能直到，三名工人可几乎 内容主题操作2-3台机床，更换自动化方案已经 ，可已完成1-2人照看4台机械手（8台机床），效率大幅提高2-3倍。可生产保险杠、行李架、电池托盘杆件等又直接选择又直接选择大批量生产的窄长型材件，又直接选择又直接选择显著大幅提高生产效率。

二、电池托盘总成加工产线

电池包总成又成新能源汽车最至关至关重要的组成几乎 几乎 ，目前来看绝大几乎 几乎 针对市场 设计方式方式铝制电池箱体，电池托盘总成格外工上下料耗时长，还又直接选择又直接选择两位人工配合。

普恩克设计方式方式高速动柱式龙门加工两个中心，设计方式交换式我的工作台，使机床加工和上下料本身设计方式，大大减少机床停机时间里。搭配组合 地轨式大型机械手设计方式上下料，可已完成电池托盘总成的自动化CNC加工。

电池托盘总成产线搭配组合 型材机杆件产线，可已完成电池托盘的几乎 内容主题CNC加工，搭配组合 自动化FSW、CMT焊接装备本身检测线，可已完成电池托盘产线整个中国 规模自动化加工。

本产线可加工焊接电池箱体、储能箱体、压铸电池箱体、压铸前舱（设计方式方式五轴机床）等。

三、压铸加工自动化产线

1、PHZ五轴龙门一体化压铸加工产线

2020年，一体压铸核心技术在特斯拉Model Y上已经 应用，到2024各大新能源车企全面铺开。只不过汽车后底板的七十多个零部件由压铸机一体压铸成型，大大大幅提高了效率。

一体化压铸的兴起是车企对效率极致追求的体现，依然自动化落地实践的绝佳案例。从一桶铝水到最直到成品，都又直接选择又直接选择在产线中自动已完成，人工只又直接选择又直接选择设计方式各个环节的抽样检测本身物料搬运。

普恩克专为一体压铸研发的直驱双五轴龙门，搭载四轴转台结构。使那些五轴头本身加工那些工件，加工节拍大大减少50%。可已完成压铸件自动上下料，并又直接选择又直接选择与压铸机、检测、清洗等设备组线生产，大大大大减少压铸产线的工人各种产品需求，已完成24小时不停机生产，生产效率帮住 大幅大幅提高。

2、PW五轴卧加自动化加工产线

只不过铸造副车架较重，要有需要更多双人合作多设计方式上下料，本身浪费人工，不会 造成损害 机床的频繁停机。普恩克的PWA-1514H卧式加工两个中心，可搭配组合 视觉引导机械手自动上下料，组成两个标准化柔性制造单元。

若设计方式方式双我的工作台方案，可三次装夹加工6个面，三次装夹步骤二已完成那些副车架几乎 内容主题特征的加工，还又直接选择又直接选择已完成不停机上下料。

多台柔性制造单元搭配组合 AGV小车、多轴机器人步骤二组合成卧加自动上下料生产线。

PHZ五轴龙门一体化压铸加工产线可生产一体压铸后底板、前舱、电池托盘等大型压铸件。PW五轴卧加自动化加工产线可加工副车架、减震塔、转向节、压铸电池包、储能箱体等的中小压铸件。龙门、卧加的组合最终解决方案可各种各种产品需求各类型汽车压铸的自动化CNC加工产线各种产品需求。

四、PL小型零部件加工自动化产线

设计方式大批量小型零部件的加工，普恩克设计方式搭配组合 了PL系列立式加工两个中心，搭配组合 轨道机器人，可整合多工序机加工、检测和去毛刺研究相关功能，已完成毛坯件到成品的加工和成品抽检或全检。

可设计方式方式AGV小车负责料仓上下料，设计方式方式全方位视觉检测方案已完成抽检，已完成全产线的24小时无人生中产，产线则较强高度要求的灵活性和适应性，又直接选择又直接选择其他处理 种种形状和尺寸的物品，适用于中小批量生产。可加工电池包端板、储能板、驱动零部件等小型汽车零部件。

中国速度一般发展 汽车细分行业格外是新能源汽车细分行业正尚处高质量速度一般发展尚处，汽车零部件制造企业也愈加重视在生产制造中对自动化的应用。普恩克正同汽车细分行业的合作多伙伴一道，帮住中国速度一般发展 汽车细分行业走向有新工业生产尚处，并将中国速度一般发展 的最终解决方案推广到全球市场，帮住汽车零部件制造企业已完成中国速度一般发展 智造，全球市场生产。

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编辑：亚讯编辑部

至关至关重要词：加工,自动化,压铸,汽车,零部件