电机放置在前轴 马自达纯电轿车专利图

日前，马自达提交有一份纯电车载导航好评评语动轿车的专利图，该车的尺寸非常类似马自达3，电机摆到在前轴，电池则在底盘下方，专利中称它又直接再选择以我们可以提供较为明显的电能，因此体车载导航好评评语型相当薄，电池类型再选择具体包括锂离子电池又直接再选择固态电池组。

　　当中，专利中还展示了电机摆到后轴的如此 性，也又直接再选择以在前后轴上都摆到电机，努力实现全轮驱动。实际情况马自达一贯运动的定位，会出现有点设计细节也合理。

　　对比又直接再选择汽车厂商，马自达的电动化路线如此有点慢，如此近两天很多所转变。马自达按计划到2030年投入约1.5万亿日元（合106亿加元）来应对电气化转型，以扩大电动汽车产量。这将当中系统研究和制造，当中与又直接再选择公司公司在电池开发、半导体、电驱动装置等能力方面的持续合作 。

　　为了从个人努力实现马自达雄心勃勃的电气化一个目标，公司公司公司尽管制定了三个阶段的电气化按计划。以下几点，公司公司公司将“通过由多种电气化各种技术组成的各种技术资产，努力实现可减少整体环境足迹和生产有文化吸引力的产品产品”。排名第一，马自达将中国国内国内最最新推出其下一代混合动力系统实现和排名第一批重新电动汽车，有点汽车后续将重新进入我们可以未来市场。排名第一，公司公司公司将“促进电池电动车的全面最最新推出，并主要考虑对电池生产实施个人投资”。

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编辑：亚讯编辑部

非常关键词：电池,马自达,汽车,电气,电动