汽车空调风道_汽车空调风道怎么清洗

汽车空调风道_汽车空调风道怎么清洗

大家好，今天我来和大家聊一聊关于汽车空调风道的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车空调风道如何清洗？

2.汽车空调风道如何清洗 空调风道清洗方法 看完就懂了

3.汽车空调吹出来的风有股臭味？

4.汽车的空调如何进行风道的切换，原理是什么？

汽车空调风道如何清洗？

以下是汽车空调风道清洗方法：,1、取下空调滤芯，打开车窗；,2、启动引擎打开空调外循环模式，打开AC键，开到_风速；,3、将空调除臭剂从外循环进风口喷入，持续10-20秒（外循环进风口在雨刷器下面）；,4、关闭车窗，调到内循环模式，打开AC键，开到_风速；,5、将空调除臭剂从内循环进风口喷入，持续10-20秒（内循环进风口在主副驾侧档附近）；,6、调到内循环，暖风模式，开到_风力，关闭车门窗运行10-15分钟，打开车门窗继续运行5-10分钟，直到没有清洗剂残留气味。

汽车空调风道如何清洗 空调风道清洗方法 看完就懂了

1、清洗车内空调风道需要选择使用专用的清洁剂。用户要找到空调的进风口也就是放空调滤芯的地方。每个品牌车型的空调进风口都不一样，一般来说都在雨刷下面的进风口出，如果实在找不到，可以打开空调拿一张纸巾在雨刷下方的进风口寻找，吸纸巾的地方就是空调滤芯所在的位置。找到进风口后，我们需要把空调滤芯从进风口内拿出来。因为如果空调滤芯在进风口内的话，是无法清洁的。

2、接下来就要打开空调外循环了，一定不能开启空调的制冷功能，还有就是有自动空调功能的车型，一定要把自动空调功能关闭。要向进风口喷洒清洁剂，清洁剂要摇晃均匀了，把导管插入喷嘴，因为清洁剂喷出后是呈泡沫状的，所以需要导管把泡沫准确均匀的喷在进风口上。插好导管，再扣开保险，就可以往进气口喷洒清洁。喷洒半瓶左后，让空调循环工作一刻钟的样子，就可以关闭了，而将车辆的熄火，然后锁车，你会发现清洁剂会自己顺着空调的排水口流出，完全不用车主再操作什么。

3、清洗空调的风道，只需要买一瓶清洁产品就可以了，成本非常低，而和去4s店相比要便宜很多。自己清洗的时间，前后也就一个小时左右的时间，必去4s店少了不少时间。而从使用的效果上来看，是和4s店一样，不用担心会有清洗效果不明显的状况。

4、车内空调风道自己清洗的方式比较简单，而且还出也不少，不过同时也一定的弊端，那就是清洗并不是很彻底，不能将空调的其他系统给清洗干净了，而且还可能会将车内给弄脏了。所以说新车可以自己做清洗工作，而使用时间比较长的车辆，为了彻底一点，还是去4s店更好一些。

汽车空调吹出来的风有股臭味？

常见的空调结构中_有可能产生异味的就是蒸发箱（蒸发器），而蒸发箱是空调制冷重要部件。“冷媒”通过蒸发箱，蒸发箱通过与外界空气的热交换，“气化”吸热达到制冷效果。有少部分水分和灰尘可能附着在蒸发箱上，时间一长就会产生霉变，进而产生异味。

而空调滤芯主要是过滤空气的，空气经过空调滤芯才会达到蒸发器，所以说空调滤芯起到了_层的防护作用。空调滤芯除了过滤灰尘，还会吸附异味，长时间不换空调滤芯也会产生异味。

空调风道即通风道，空调风道很容易积聚灰尘，但也常常为人们所忽视。空调异味与使用环境也有很大的关系，比如在空气质量不是很好的情况下打开外循环，那空调自身的过滤系统就不_了。

（1）空调出风道异味的解决方法

_好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，开启外循环至_（不开启空调），或者开暖风吹上5-6分钟，将异味吹出来即可。

（2）空调滤芯异味的解决方法

空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也是可行的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。

（3）蒸发箱上异味的解决方法

这种异味处理起来就比较吃力了，通常建议您去专业维修企业做一下空调清洗，清洗时是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂。

汽车的空调如何进行风道的切换，原理是什么？

汽车空调的风向调节，主要是通过不同的出口的切换，风道的开启或关闭来完成的。简单的说，就是如果调节到某一个风向出风，就打开这几个出风口，同时关闭其它的出机壳/风管系统除了固定加热器和蒸发器以外，还将调节的空气导入室内。导人的空气可以是车外的新鲜空气，也可以是车内再循环空气。经过加温或冷却后的空气经过导风管输送到车内。

打开钢瓶阀，制冷剂蒸气从钢瓶中进入室内机(蒸发器)，通过吸气阀被压缩机吸入。气体经压缩机压缩，提高压力后进入冷凝器，从出液阀不断排出，从而把系统中的空气赶出系统。如果压缩机工作的话蒸发器就会产生低温将气流降温。压缩机不工作的话气流还是常温。然后气流来到暖风水箱，而气流是否经过暖风水箱则取决于你的设定。因为暖风水箱连着散热。

蒸发吸热。老话说下雪不冷化雪冷，原因是冰雪融化时需要吸收空气中的热量，空气被动降温自然会感觉寒冷。空调制冷系统中的制冷剂为零下20余度就会沸腾为气态的化学物质AC键。冬天制热完全不用来压缩机，利用发动机余热完全可以满足车内供暖。而且压缩机和空调通风是独立控制的，相互不受影响，所以在外界空气质量好切环境温度适宜的情况下。

其实要不想多花油钱，也完全可以吹自然风行驶，只是这种情况不太适合炎热的夏天，冬天倒可以完全不开启空调，借助发动机产生的余热通过进风口吹进驾驶舱内，制热效果毫不逊于空量档位；自动空调开启外循环，把温度调整到LO字符模式，不开启AC模式，打开空调调整风量大小即可。因为有吹风角度选择，自然风一般选择中控台四个出风口进风。

好了，今天关于“汽车空调风道”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车空调风道”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。