丰田旗下都有哪些品牌？

下面将有我来为大家聊一聊丰田旗下都有哪些品牌？的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于丰田旗下都有哪些品牌？的问题我们就开始来说说。

文章目录列表:

丰田旗下都有哪些品牌？

2.小得有道理？日本K-car到底什么来历

通用旗下：庞蒂雅克pontiac、萨博saab、大宇dawoo、霍顿holden、欧宝opel、别克buick、凯迪拉克cadillac、土星saturn、雪佛兰chevrolet、悍马hummer、沃克斯豪尔vauxhall均为全资拥有。另拥有铃木suzuki8.4%股份、五十铃isuzu49%股份。

共14个品牌

丰田旗下：丰田toyota、大发daihatsu、雷克萨斯lexus、赛恩scion均为全资拥有另拥有斯巴鲁subaru8.7%股份

共5个品牌

小得有道理？日本K-car到底什么来历

以下是“可靠的汽车百科”为大家讲解的内容：

阿尔法罗密欧

意大利 的轿车和跑车制造商，百年品牌，且是一直没换过标志的品牌，有优良的运动基因，出过不少的经典车型，我接触其实很少，集中接触是玩游戏《无限试驾》里的那台开场用车——Alfa Romeo GT，说实话，挺不好看的。

阿尔法罗密欧是难得让三贱客都一致认同的车型，不会想保时捷，被大猩猩和船长一个劲狂喷。

标致

标致其实不算太小众，只是跟在法国的销量很高比，确实卖的不好，特别是东南沿海的朋友会觉得这个发音很不好，在欧洲售卖以两厢小车为主，在中国都是些加了屁股的三厢车，还有售价重叠的4008和5008，标致在想什么，我很怀疑。

达西亚

1966年成立的罗马尼亚的品牌，1999年被法国雷诺集团收购了，现在基本都是雷诺的换标车。

大发

1907年成立的日本品牌，记得三大小跑车abc中Copen

道奇

美国克莱斯勒地下品牌，速度与 里经常看到道奇的跑车，比如挑战者、charger，道奇的皮卡RAM销量也是数一数二，但卖不过福特F系列

菲亚特

意大利国民车，中国的菲亚特菲翔，当时2012年上市时，同样是7速双离合+1.4T，但是和大众的比，真是一个地下一个天上，最有名是菲亚特500，菲亚特同时是个大集团，旗下有法拉利、玛莎拉蒂等品牌

GMC

美国销量排行榜榜上的皮卡和全尺寸suv，还是销量很不错的，美国的形象是工具车和 专用车。

霍顿

澳大利亚品牌，创立于1856年，因为是通用旗下品牌，通用的换标战略，基本现在都是换标车。

吉普

来自美国的战场，后来大兵们开习惯了这个车，所以才成立了品牌。

这个品牌放这有点牵强，因为在中国的销量其实很大的，但是相对于其他品牌，比如丰田、本田、大众来说，还算是小众了，因为早期在中国的北京吉普，让很多人很早就有了吉普的情怀，而且把吉普当做suv或者越野车的代名词。

捷豹

这是个有情怀的英国品牌，一度是英国皇室的座驾，但是在中国一直都卖不好，虽然高大上，但中国人更喜欢保时捷，可能是大众对中国人的揣摩更透彻吧。

凯迪拉克

美国总统座驾，美国首屈一指的豪华车品牌，早年在美国，没欺压的黑人觉得富了之后得买辆凯迪拉克，才算是出人头地。

一直在中国卖的很差，这两年疯狂让价，甚至最低配的ATSL都能让价14万（武汉地区的某家店售价，我一度认为是假的，我本地只有7万），但疯狂让价对于豪华品牌，不是好事，不如奔驰E级的加价来的更有逼格。

科尔维特

美国通用雪佛兰旗下的跑车，外观炸裂，操控 ，动力强劲，油耗还很低，为了减轻重量，竟然用树脂作为车身覆盖件的材料，这根超跑兰博基尼的特别版一样。为啥中国没有呢？因为科尔维特Z06美国售价56,445美元，按照2017/08/15的美元汇率，1美元=6.6737人民币，折合人民币37.65万，而在中国买到这个车，得135.00-150.00万，中国人聪明着呢，不是喜欢到 和有钱， 不会买这款车。同价位的911性价比要高很多，而且标志也不像五菱宏光。

克莱斯勒

美国粗犷的一个品牌，早年就进入中国，那个绕口的合资厂——北京戴姆勒克莱斯勒，国产了酷似劳斯莱斯的300C（我小时候 次见，真以为是劳斯莱斯，前脸和轮毂都太大了，被震撼到），但是因为有钱人，看不上这个车，没钱的，又觉得这个车太贵，不去碰他，很尴尬，它的定位太奇葩，加上口碑不好，中国一度有优惠几十万的广告，也没有任何卵用，还是卖不好，今天（2017/08/14）我查中国官网还在，我都有一年多没见过这车了。

雷克萨斯

日本首屈一指的豪华品牌，安全性、豪华性、越野性没有对手，前两天刚在我当地看到一台LX570，太帅了，雷克萨斯在美国的销量非常好，质量也稳定，安全指数各种高分，没理由卖不好。

以上就是我为你讲解的内容，希望大家喜欢。

丰田旗下共有哪几个品牌？

K-Car是日本政府根据国情制定的一种汽车分类，因为日本弹丸之地过于渺小，所以车辆长宽高被限定在3.4m、1.48m、2m，排量不得超过0.66L、最大功率也不能超过64马力的车辆都被称为K?Car。正因为其拥有小巧的身材，较小的排量，并且购买车辆可以享受优惠等等优势，也让其在日本市场超过三分之一的保有量。也正是因为这样的特殊条件让K-Car成为了日本独有的产物。

而作为小车王国的铃木（Suzuki）汽车，一直霸占日本K-Car市场的宝座，其中国人熟悉的奥拓、吉姆尼、北斗星都属于K-Car。只不过考虑到国内用车习惯，这些车型出口到其他 后，在车身尺寸、排量方面都有所增加，所以它们应该算是“非标”K-Car。

图：1958年的斯巴鲁360应该算是日本K?Car的鼻祖车型，0.356cc排量 16匹马力、29.4扭斤米扭矩，采用后置后驱在搭配四轮独立悬挂。

图：马自达1960年出品的R?360，它是 部采用2+2座位形式的K?Car，更是 部采用V2铝制OHV引擎的K?Car；最大马力同样是16匹马力，而最大扭力21.5牛米。

图： 使用机械增压的斯巴鲁?VIVIO?RX-R型号，最大马力64匹马力、85牛米，搭配上四驱系统，性能十分强悍。

图：值得一提的是VIVIO曾经有贵航小批量引进到国内，搭载EN07直列4缸658cc自然吸气发动机，这应该是国内 原版引进K-car车型。

图：Honda?Beat，中置发动机的布局也有Baby?NSX之称。

图：这个不用多介绍了，铃木C uccino。

图：再加上马自达与铃木合作的AZ-1，这三台车有着“平成ABC”之称，代表着当年K-car届的三大超跑。

图：非常经典的大发Copen，复古造型加上敞篷设计，让年轻人轻松达成跑车梦。

图：这就是国内最常见的北斗星原型车就是初代Wagon?R。

除了以上看到的厢式车，敞篷跑车，四驱性能车型外，K-car的车身形态还非常风格，可谓是自行一派，例如还有以下的硬派越野车。

图：三菱?Pajero?MINI同样也是K?Car。

图：当然铃木?Jimny也是K?Car，但出口到日本以外的 发动机等参数都有所提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车早报：丰田氢燃料电池车在广州运营/北汽与广汽合建超充

丰田

雷克萨斯

北美丰田 SCION

大发

·YRV[

·Daihasut Sirion

·Scion TC

·Scion xB

·Scion xA

·TERIOS

·NCX—2

·1998款大发MOVE

·雷克萨斯RX330

·雷克萨斯RX300

·GS300

·ES300 ES330

·雷克萨斯SC430

·LS400

·花冠豪华小轿车

·丰田佳美Toyota Camry

·丰田大霸王PREVIA

·丰田VITZ

·丰田RAV4

·丰田PLATZ

丰田Prius混合动力车

·丰田AVALON

·HV-M4

·丰田 Toyota Land Cruiser 4500

·丰田陆地巡洋舰新“全家福”

·LEXUS运动款GS430 动力与豪华 融合

·LEXUS推出全球 款混合动力豪华SUV-RX 400h及新款GS豪华运动型轿车

·凌志LS430

·7座新型紧凑型轿车WIS

·全新的中型轿车“Avensis”

·大发Copen[2002年2月15日]

2023年2月17日，易车编辑为您精选以下内容：

1、丰田Mirai落地广州南沙/服务当地社会出行

2、北汽与广汽联合投建超级充电站

3、吉利中高端新能源系列定名"银河"

4、上海制定停车场充电设施要求

5、国产特斯拉新车在泰国开启交付

6、Jeep/阿尔法·罗密欧/DS将在华直营

7、丰田新款中置后驱跑车细节曝光

8、逍客/奇骏/JUKE纯电版或2025年亮相

头条：丰田Mirai落地广州南沙/服务当地社会出行

由广州市南沙区和广汽丰田合作开展的“南沙氢跑“公共出行服务项目正式启动，通过导入“ 环保汽车”第二代MIRAI氢燃料电池轿车，将“只排放水，不产生二氧化碳”的氢能源汽车出行新体验带给市民，助力建设“碳中和”社会。

从3月开始，您可在广州南沙通过三种途径“约”上“只排放水，不产生二氧化碳”的氢能源汽车。同时提供多项公共出行服务，并包括：1、以燃油汽车同价格水平的租金提供短租车服务；2、向网约车出行 投入MIRAI，开展网约车服务；3、在南沙区重点交通枢纽、重点景区、商业中心、政务中心等交通节点设立MIRAI巡游车体验专线，通过预约模式，为市民提供出行便利。

行业：北汽与广汽联合投建超级充电站

北京新能源汽车股份有限公司与广汽集团 内部孵化的技术创新公司——广州巨湾技研有限公司在北京签署战略合作协议。此次合作双方将依托双方技术及产业资源优势，围绕“极速充电技术”的联合研发、产品应用及超充网络建设、构建新能源汽车超充新生态等方面展开深度合作，共建全国超充网络、普及极速充电技术、完善新能源汽车新基建，计划在今年年底前在全国联合推动200座超级充电站，为用户提供“加油站式”充电新体验。

根据战略协议，基于各自在超充技术和超充资源的优势，在超充技术交流、联合研发、产品应用以及超充基础设施服务网络共建等方面开展生态合作，并计划在2023年底前，在全国联合推动200座超级充电站；到2025年底前，将在全国联合推动极速补能新生态圈建设。

新车：吉利中高端新能源系列定名"银河"

吉利品牌中高端新能源系列定名“吉利银河”，将会于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”，该系列将在三年内推出包括大里程PHEV、智能纯电等多款全新产品，其 产品届时也将迎来全球首秀。

综合目前所公布的 车型预告图来看，预计新车定位于中大型轿车，车长看上去超过了5米。并采用下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身，看上去运动范儿十足，前脸启用L型日行灯的同时，包括车门把手、轮圈都加入了LED光源进行点缀。

行业：上海制定停车场充电设施要求

?《上海市公共停车场（库）充电设施建设管理办法》印发，规定自4月1日起，上海市新（改、扩）建公共停车场（库）应当按照“一类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位15%、二类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位12%、三类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位10%”的标准配建充电设施。

按照“快充为主、慢充为辅，经营桩为主、其它桩为补”原则，充分调动充电运营商等第三方积极性，落实停车场（库）经营者的主体责任，统筹推进停车场（库）充电设施建设。既有公共停车场（库）具备充电功能停车位的配建比例应当达到总停车位的5%（含）以上，其中快充停车位应当达到总停车位的1.5%（含）以上。具备充电功能停车位配建的充电设施功率应当不低于7kW，快充停车位配建的充电设施功率应当不低于60kW。

行业：国产特斯拉新车在泰国开启交付

特斯拉宣布在泰国开始向首批客户交付中国制造Model 3与Model Y车型。据悉，首批在泰国交付的特斯拉车辆均来自上海超级工厂，作为特斯拉全球主要的出口中心，上海超级工厂生产的中国制造车型已在多个 地区市场交出亮眼成绩单。

?除此之外，上海超级工厂生产的Model 3与Model Y车型还在日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太多国实现交付。伴随特斯拉正式登陆泰国市场，中国制造车型将吸引越来越多消费者加入纯电出行的队伍。

行业：Jeep/阿尔法·罗密欧/DS将在华直营

中进汽贸与Stellantis中国在北京签署了一份框架性协议，双方协议的签订为Stellantis中国系统地推进Jeep、阿尔法·罗密欧和DS汽车品牌在华开展直营模式迈出了重要的一步。

根据本次协议，中进汽贸与Stellantis中国将拓展双方的现有合作，通过简化、 及协同的商业模式向Jeep、阿尔法·罗密欧和DS汽车品牌的终端消费者提供拥车及生活方式体验。

新车：丰田新款跑车细节曝光

据海外媒体报道，丰田汽车或仍在开发一款小型跑车，事情可追溯至2021年12月，丰田汽车发布了多款电气化车型，其中包含一款概念跑车，它被粉丝们视为MR2的继任者。随后丰田方面一直守口如瓶，但一份新的报告称，丰田或与铃木、大发合作开发全新小型跑车。或采用中置发动机布局，排量1.0升，最大功率120马力，峰值扭矩200牛·米左右。

值得一提的是，整车重量或为1000公斤，车长4200毫米、宽1720毫米、高1220毫米，轴距2550毫米左右。预计，铃木方面将负责动力的研发，将采用丰田Yaris的悬架，造型方面或借鉴了大发Copen的风格。

新车：逍客/奇骏/JUKE纯电版或2025年亮相

日产高层在接受媒体采访时表示，将会以一种聪明的方式进行过渡，从当前逐渐成为主流的e-Power混动技术，过渡到纯电力驱动技术。考虑到欧盟的2035禁售燃油车计划，如果想在欧盟市场好好经营，就必须重视纯电动车产品。

根据目前掌握的消息，日产正在认真研究逍客、奇骏、JUKE等主流产品的纯电动化转型未来，预计这三款车可能会基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF模块化纯电 打造，届时JUKE EV可能会最先亮相，并且纯电版或许会与e-Power混动版共同销售。

上易车 搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

今天关于“丰田旗下都有哪些品牌？”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田旗下都有哪些品牌？”，并从我的答案中找到一些灵感。